“PANDEMIC” HOT ROD CUSTOM

皆さま　

新しいくホームページの開設に伴い、ブログも移行となります！

引き続きPANDEMIC全開のブログを書いて行きたいと思いますので変わらぬご支援宜しくお願い致します。

それでは皆さま新しいホームページ、ブログでお会いしましょう♪

リンク貼っておきます♪
URL：https://mc-pandemic.com
URL：mc-pandemic.com

それでは皆さまありがとうございました！

どうも！！

更新絶好調の嶋田です！

今回は祝XL883Rご納車となりました！




この度はありがとうございました！！

PANDEMICでは消耗品含め納車整備はしっかり行なっています！

今回の車両はエンジンオイル、フィルター、ミッションオイル、F、Rブレーキフルード、
インマニガスケット交換、キャブ分解清掃一式、キャブセッティング一式、各部締め付け、調整、各グリスアップを行いました！



その中で一点ピックアップしご紹介いたします！
インマニガスケットの役割、不具合等のご紹介です！

どの部分かと申しますと、混合気はキャブからインマニ、エンジンという流れになります！
その中のインマニとエンジンがつながる部分にインマニガスケットがあります！

写真のインマニを外すと




こんな感じになっています！
ちなみにこの車両は乗っての不具合はありませんでしたが、冷間時エンジン始動後のアイドリングへの落ち着きが少し時間がかかると言った初期症状が見受けられましたので交換に至りました！

バラしてみると案の定ゴムの部品がほぼプラスチックの様な硬さになっていました！
この様な車両が多いいことからPANNDEMICではインマニガスケット交換は納車整備に組み込んでします！

ガスケットが硬くなることによって、2次エアを吸う様になってしまします！
２次エアを吸った時の不具合現象をあげます♪

エボスポ 2次エアによるエンジン不調の症状
★チョーク掛けてのエンジン始動後、チョーク戻し後のアイドリングまでの落ち着きの時間の長さ
★アイドリングの不安定さ、不揃いさ
★エンジンブレーキ時アフターファイヤー

この様な症状が見受けられます！

なおこの様な不具合は大前提でキャブセッティングがあっている、点火時期もあっているとなります！

通常かと思っている皆さんのバイクも一回も交換した記憶がなければ、この記事をキッカケに交換してみてもいいかもしれませんね！

最後にPANDEMICスッテカー貼り付けてFIN！



また街にチョッパーが増えましたね♪
安全運転でチョッパーライフを楽しんでください！
改めてこの度はありがとうございました！

それではいい整備ライフを♪


お知らせ
PANDEMICではスタッフを募集しています！
興味ある方はお気軽にお問い合わせください！


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カスタム、車両販売、車検、整備、修理のご用命はお気軽にお問い合わせください！

〒289-2604
千葉県旭市高生490-8
MC PANDEMIC
Tel&Fax 0479-71-1219
Mobile:090-2155-8451
Email: pandemic.shimada@gmail.com

どうも！！

夜はかなり涼しくなってきましたね♪
絶好調嶋田です！！


今回はPANDEMICとしては珍しささえ感じる国産バイク！
カワサキW650 いわゆるダブロクですね！

ご依頼はハンドルスイッチ簡素化に伴うメーター、ヘッドライト交換！

早速やっていきます！
この車両はヘッドライトステーがフォークへ通してあるのでフォーク脱着がマストとなります！
ヘッドライトは5-3/4インチのブラックベーツライトで決まり！

PANDEMICっぽくイエローライトへ！
ヘッドライトハイロー切り替えスイッチもハンドルには無くなるので、ヘッドライトにトグルスイッチにてヘッドライトに移植！

気になる方も多いと思いますが、社外のスピードメーター取り付けて行きます！
バランスを考えて60mmのスピードメーターをチョイスしました！
電気式ですので、ハーレーの96年以降と同じですね♪


配線は簡単！
メーター用電源、アース
スピードセンサー用電源、アース、車速パルスのみになります♪


スピードメーターにジョインしてますカプラーの中から配線を探ります！

どうやらこの年式はピンク、黄色、黒黄色でした♪

接続



パルスも正常に取れ、スピードメーターもきゅんきゅん動きます！

これからヤーっとスイッチ交換し、ハンドル中通ししてまとめ上げ！




アクセルハウジングも交換し、ワイヤーも一本引きに！






かなりスッキリしましたね♪

ただスッキリしたわけではありません！
操作性も純正より確実にやりやすい♪

こう言ったカスタムはわかる人にしか伝わらない究極の自己満カスタムですね♪
チョッパー界ではマストカスタムですが、ライトカスタムの国産チョッパーにもいい感じです♪

それではいい配線ライフを♪


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どうも！！

盆明けも全開PANDEMIC嶋田です！！

今回は78年式XLH1000のチェーンカバー作成です！
この手のアイアンはドライブスプロケよりオイルが滲むのが多く
チェーンに滴り、それを巻き上げドライバーに降りそそぐパターンになるのです！

そこでオーナー様よりチェーンカバー作製のご依頼！

鉄板切っていきます♪

うちの往年のコンターが火を噴きますw

切った後ベルトサンダーで並行出します♪

からの鈑金！

チェーンラインに合わせて叩きます！


これでは味気なないのでテール部をガスで炙って反り返り〜


このちょっとの作業が他の人との差を出します♪



丸棒にてマウントアーム作製♪
こちらも曲がりを加えて高級感出しました！

それと同時に先日走行中にドラムカバーが破損してしまったので交換！
引きずりとなってしまいました！

センター出し、ブレーキもしっかりグリスアップ！



もともとメッキでしたが今回はお客様チョイスでポリッシュへ！
年代的にはポリッシュの方がいいですねーー♪


そんな中ゲリラ豪雨！


今回は激しーなっと思ってたのもつかの間、雷、、、停電へ、、、

最初はやべーなくらいでしたが、
次の瞬間青ざめました！！！
ダッシュで二階の事務所に行く、、PC見る、、Fuuuuuck!!


地味に長いご請求書が消えてやがる、、、
泣き崩れました、、、

泣き崩れてる最中に色入れといたチェーンカバー乾燥あがってました！



そんなこんなで取り付けーー

いいですねーー

これで安心して白Tシャツ着れますね♪

それではいいバックアップライフを♪



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いつしかの暑さも多少和らいだと勘違いしてます、嶋田です！


今回はタンク単品お預かりのSRに載せてます、えぐり加工済みのタンクのペイント依頼です！

まずはこの映り込みをご覧下さい♪

超鏡面仕上げ！
納得の映り込みですね〜
写真ではわからないので本当は実物見てもらいたいですねーー

それでは工程です！

まずは
SRタンクはシート手前にシートの逃げなのか一箇所凹みがあります。
せっかくペイントするので凹みも修正します！
パテ打ち〜


一回では綺麗に埋まらない場合は2回と修正していきます！

形が出ればサフェーサー入れ♪


凹みはナッシングですね♪

PANDEMICでは２液のサフェーサーを使ってます！

からの〜
ベースカラーのブラックを塗装！


さらに一旦クリア入れます！

中研ぎしてライン引きして行きます♪
このライン引きはフリーハンドになるので、センスが問われますね♪
お客様と入念に打ち合わせしました♪



左右も出来る限り合わせます♪
からのマスキング！


そして模様部ペイント！
こちらも純粋なレッド！

いい色ですねーー♪

マスキング剥がすと〜

いいですね♪

細いラインはマスキングの種類や、脱脂の具合等で綺麗に出来ない場合があるのでこちらは慎重に行きました♪
マスキング剥がすタイミングや方向もあるので注意したいですね〜

スキャロップも綺麗に出たので、仕上げのクリア！


凹みもすっかり消えましたね♪

この状態でも十分綺麗ですが、ここからはPANDEMIC名物の超鏡面仕上げと行きます！
正直手間ですが、ここまで来ると引っ込みつきませんね〜w

さあご覧ください！
パンパンに磨き上げたタンクです♪





ん〜マンダム！

実物見てもらいてーw

車両に載せた写真も見てみたいですね♪
この度はありがとうございました！

それではいいカスタムペイントライフ♪


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晩酌の量が増える嶋田です！

本日は朝から千葉へ車検へ！
お陰様で最近の車検の量が異常に増えています！

千葉県北東部の車、バイク屋は泣ですねーー
なんせ約二時間かかりますからね泣


まあくだ巻きはここまでとしてw

前回の灼熱エアコンナッシングc10さんで学びまして、今回は大きいエアコンある積載車で行きました♪
かなり快適！

車検はしっかり合格！

帰りいつものホームグランドの一蘭行こうとしましたが積車が大きく入れません泣

泣きながら野呂PAのそばかっ喰らいましたw

からの〜
お預かりのSRのタンク塗装進めて行きまーす♪
昨日パテ＆サフェ入れましたので、サフェ研ぎ♪
からのベースカラー塗装！



色も入るといよいよ凹みが気にならなくなりますね〜


明日以降スキャロップライン引きして行きます！

帰ってきてから車検のお見積りと格闘していたのありますが、
本日の最終塗り終わり22時、、、
夜の塗装はなぜか心地いいw
心地いいけど疲れるw
ここらは調整していかなくてわ、、、塗装に影響出ては困りますからね、、、

からの〜パンヘッドのジェネレーター分解点検入りまーす♪




この手のジェネレータは発電も弱いし、重いしで、トラブルも多々見受けられますね泣
それがこの子の良さなんですけどねw

それではいい灼熱ライフを♪

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更新順調に更新を続けてる嶋田です！

先日の灼熱日、、まさにご納車日和となりました！

晴れてエボスポリジットご納車です！


エボスポリジットにぴったりなオーナー様！
この度はありがとうございました！

納車と同時にPANDEMIC同級会メンバーで銚子は犬吠までご納車ラン！

燦々と降りそそぐ太陽に灯台！
ロケーション抜群ですね！

あまりにもキマりすぎてて金髪チャンネー外人さんたちムービー回しっぱなしでしたねw
しかも気付いてサイン出したのはもちろん嶋田だけです♪



これから濃厚なチョッパーライフを安全運転でエンジョイしてください！

からの灼熱塗装入ります！

SRのタンク塗装準備！
お客様ご要望にてシート手前凹みパテうち！


そしてアイアンのピーナッツタンクもパテ打ち！
この手の金額のカスタムタンクは仕上げが雑なのでパテ打ちが必須ですね♪



からの灼熱サフェ入れ！



パテ入れたところもサチュラルになってますね！


こちらの塗装も突っ走ります！

それではいいバイクライフを♪



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暑さも過酷さを増してきましたねーー！
相変わらず元気な嶋田です♪

今回はエボスポリジットです！


磨き込んだタンクを乗せるとグッと雰囲気上がりますね！
いよいよご納車までラストスパート！
っと思ってロードテストに出るとメーター動かねーー泣
多いいですね〜
エボスポリジットのスピードセンサーはよく壊れます！
ささっと故障探求して案の定スピードセンサーの不良でした！
交換！

スポでスピードメーターでお困りの方はここを疑ってもいいかも知れませんねー！

ここは地味にアクセス悪くやりにくいですねーー！
PANDEMICではやりやすいツールを作っておりますのでサクサクですね〜

お決まりPANDEMICステッカー入りました！

ウインカーはブラックダイヤモンドで決まり！


こちらの車両はこれで決まりですね〜！

残すはロードテストやります！

からのエボソフテイル！
車検でお預かりですが、以前よりリアブレーキの漏れが見受けられてるとの事なので今回修理します！
こちらのBBCのブレーキマスターが付けられていました！

単純にカップ交換すればと思いますが、部品屋とカタログ睨めっこしましたが、どうもバッチリの適合が取れません、、

て事で今後の整備も考えてショベル後期のFLHのブレーキマスタークロームをチョイスしました！

もちろんポンと付くと訳ではありませんので、やって行きます！


旋盤でオフセットカラー作成します！




今回アルミで作成しました！
バイクに合わせてバフ掛け！


間に入れると、ベストマッチ

簡単に見えますが、よく測定して作っています！







一気に連貼りとなりましたが、自然かつ豪華に仕上がっています♪

こう言った作業はカスタム屋の醍醐味ですね♪

それでいいカスタムライフを♪



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一瞬で夏バテ寸前嶋田ですw（嘘ですw）


今回は先日ペイントしたエボスポリジットのタンク仕上げて行きます！

まずはこれをご覧ください！！！


なんだよ！鏡と言う方！
ありがとうございます！
PANDEMIC名物、塗装の超鏡面仕上げです！
ご覧ください！（本当はそのままの画質でお見せしたいところです！）







これは塗装終了の段階で磨かなくても十分なくらいに仕上がってますが、
さらに表面を磨き込んで鏡のような塗装面を作る方法です！
単純に手間がかかりますw
純粋な黒は特に綺麗に仕上がります！
ただその後のお手入れは少し大変になりますw

きっとお客様にも伝わる作業となります！

明日以降車両に付けて行きます！


また梅雨明けで早速の暑さ！
よりによってPANDEMIC積載車のc10君はもちろんエアコンなしw
さらに都会の千葉の方に行くと余計に暑いし、渋滞あるしで本日は汗9Lかきましたw




車検はしっかりと合格しています！

そんなこんなで千葉の帰りはホームグランドの一蘭で爆食いw


うめーとか心の中で騒いでたのも店内がエアコン効いて快適に食べれてたからでしたねw
ラーメン食ってエアコンなしのc10！
二度とラーメン食わねーー！！！！

うまいけどなんつかんつ胸焼け、、

懲りませんねーw

そんなこんなで夏満喫！
夏万歳！

それではいいサマーライフを♪



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更新絶好調のPANDEMIC嶋田です！

本日は関東甲信梅雨明けですね♪
2019年の梅雨はとにかくなげーー！！！！

これで夏が迎えれそうです♪


その梅雨明け一発目！
オーナー様たっての希望の鮮やかなイエローショベル！
本日ご納車！



早速銚子は犬吠埼灯台へ！
初ハーレー、初ジョッキー、初キックも緊張しながらもGOOD RIDEでした！

自分もご納車控えた車両のロードテストがてらご一緒に走りました！


最近ツーリングっつうツーリングはやってないので犬吠でヘロヘロですw（片道20km笑）

ツーリング開催しなければ、、、

この度はありがとうございました！
安全にチョッパーライフエンジョイしてください！

帰宅後奮い立たして、4速エボスポ！
車検でご入庫の車両ですが、エンジン掛からないのおまけ付き！
早速故障探求始めます！

スターターがピクとも回らない！
BATTチェックするも良好！
スターターの入力電源調べると来ませんねーー！
念のためスターターバッテリー直付けで作動確認！

って事でスターターリレーチェック！
問題なし！

って事でスターターリレーへの電源確認したとこころ、スターター側の上流電源のブレーカーの不良と断定！

この頃はヒューズではなくブレーカーですね！
家のブレーカ同様大電流が流れると上がる（接点から離れる）仕組みとなっています！
家のと違うのはバイメタルで一定時間放置すると勝手に戻ります！
ヒューズに比べると交換の必要がなくていいですねーー♪

年月も立ちますので、念のため他ブレーカーも交換！

古い車両のブレーカーは交換した形跡なければ交換されてもいいかもしれませんね〜

無事スターターもキュンキュン周りエンジンも問題なく掛かりました！
それでは車検準備入ります！


早速リアブレーキのパイプに小さいクラック発見の為交換します！
4速エボスポ位になると経年による劣化がぱらぱら見受けられますねーー！
リルレッシュを兼ねてしっかりと整備して行きます！

それでは良いバイクライフを♪



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